وأوضح رضائي كوجي، في تصريح صحفي، إن هدف الحكومة هو استعادة موقع الترانزيت لإيران في المنطقة والعالم، وقال: ان الحكومة تحمل فهماً منطقياً لقدرات الترانزيت في المنطقة والعالم، لذلك من وجهة النظر هذه يمكن تصنيف أداء الحكومة بأنه جيد.

وعن دور العلاقات الدبلوماسية مع رؤساء دول آسيا الوسطى في استعادة موقع الترانزيت لإيران في المنطقة والعالم، قال رضائي كوجي: بما أن الترانزيت يعني المرور عبر دول مختلفة، لذا فان تعاون الحكومات والدول الأعضاء وتيسير العلاقات يؤدي دوراً مهماً للغاية في هذا الازدهار الاقتصادي؛ بناء على ذلك فان استخدام القدرات الدبلوماسية واستخدام الفرص المتاحة للمؤسسات الدولية والاستفادة من القواعد والأنظمة العالمية لها دور أساسي لا يمكن التغاضي عنه في تبلور الترانزيت. وأضاف: نحن الآن لسنا على طريق تحقيق 20 مليار دولار من الترانزيت؛ لكن المهم هو إرادة الحكومة الحالية واستهدافها لهذه القضية، وهو أمر يستحق الثناء ويمكن تنفيذه.

وأوضح رضائي كوجي إن الجمهورية الإسلامية الإيرانية لديها القدرات الأساسية لتحقيق دورها الحقيقي للترانزيت في المنطقة والعالم، وقال: إن اتساع مساحة إيران يؤدي الى زيادة الفترة التي يستغرقها نقل البضائع في البلاد، مما سيزيد من حصة إيران في ايرادات الترانزيت.

وقال: العلاقات الدبلوماسية القوية مع دول مهمة وفعالة مثل الصين وروسيا وإمكانية إستخدام القدرة الاقتصادية لهذه الدول الصديقة لترانزيت البضائع والركاب إلى إيران أمر مهم للغاية.

* رفع حجم التبادل التجاري مع روسيا

من جانبه، قال عضو لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية في مجلس الشورى الإسلامي إبراهيم رضائي: إن حجم التجارة بين إيران وروسيا شهد نمواً ملحوظاً في حکومة الرئيس رئيسي، مضيفاً: إن الطاقات التجارية المتوفرة في البلدين من شأنها أن ترفع حجم التبادل التجاري الثنائي ليبلغ إلى 20 مليار دولار سنوياً.

وأضاف رضائي، الإثنين، في تصريح لمراسل وكالة الجمهورية الاسلامية للأنباء "إرنا": خلال زيارة رئيس الجمهورية آية الله ابراهيم رئيسي الى روسيا، تم الاتفاق على رفع حجم التبادل التجاري بين البلدين إلى 10 مليارات دولار، ويمكن أن يرتفع إلى 20 مليار دولار سنوياً. وتابع: ارتفع حجم التبادل التجاري بين إيران وروسيا إلى 4 مليارات دولار سنوياً في حکومة رئيسي، وكان هذا الحجم أقل من 3 مليارات دولار في الحكومة السابقة، ونتوقع زيادته في عام 2022.

وشدد رضائي على ضرورة تعزيز البنية التحتية للنقل بين البلدين، قائلاً: إن البنى التحتية للنقل الجوي والبري والبحري بين البلدين تحتاج إلى التنمية والتقوية، معتبراً إن النقل البحري أسهل وأرخص طريق للتجارة بين البلدين. وأكد أهمية مقايضة السلع في عملية التبادل التجاري بين البلدين، قائلاً: إن استيراد البضائع المطلوبة من روسيا وتصدير البضائع الإيرانية الى هذا البلد يلعب دوراً هاماً في تعزيز العلاقات التجارية بينهما.